Polyester-Verbundmatte

Polyester-Verbundmatte Polyester-Verbundmatte 1 Polyester-Verbundmatte 2

Polyesterverbundmatte hat eine Kombinationsstruktur aus Polyester Mat + Fiberglass Scrim + Polyestermatte. Die starke Glasfasernetz in die Polyestermatte eingebettet ist der Schlüssel für ihre Leistung als verstärkte Polyestermatte Pflaster die Lebensdauer des Belags Overlays durch die Verzögerung der reflektiven Rißbildung erstreckt. Der verstärkten Polyester Paving Mat bietet die höchste Zugfestigkeit bei Dehnung geringer ist als 5%, ist es eine starke, im Handel erhältlich und vollständige Abdeckung Pflastern Matte oder Gewebe zu machen.

Das Produkt dient auch als eine wirksame Feuchtigkeitssperre gleich Gewebe und Matten zu ebnen. Die einzigartigen, nicht-gewebten, Polyestermatrixstruktur des Polyesterverbundmatte ermöglicht Asphaltbinder vollständig zu durchdringen und füllen Hohlräume innerhalb des Gewebes, das Eindringen von Feuchtigkeit zu begrenzen und verhindern, dass Wasser eindringt in die granularen Schichten des Straßenaufbaus.

Polyester-Verbundmatte schafft innovative Lösungen, um Projekte gehen Pflasterung reibungslos und bietet eine überlegene Leistung auf Flughafenpisten, super Autobahnen, Parkplätzen und Geschäft viel.

Eigenschaften

  • Verzögerungen reflektive Rißbildung
  • Bietet eine Feuchtigkeitssperre
  • Einfache Installation und Wartung Weniger
  • Voll Fräsbare und Recyclingfähig
  • Geringes Risiko von Produkt Schrumpfung während des Overlay-Prozesses
  • Zugfestigkeit, Rollenlänge, Breite und Flächengewicht kann je nach Kundenwunsch angepasst werden

Anwendungen

Verwenden Sie als hervorragende Einbaumatte.

Technische Spezifikationen

Art.-Nr.

PMP140 / 800

PMP125 / 500

PMP260 / 700

Struktur

Polyester Mat +

Glasfasermullgewirk +

Glasfasermatte

Polyester Mat +

Glasfasermullgewirk +

Polyester-Matte

Polyester Mat +

Glasfasermullgewirk +

Polyester-Matte

Flächengewicht (g / m2)

140 ± 10

125 ± 10

260 ± 10

Polyester-Matte

Gewicht (g / m2)

40

40

100

Breite (mm)

1000

1000

1000

Mesh-Open (Enden / cm)

3x1.6

2.0x1.0

3.0x1.6

MD & CD-Garne (Tex)

68x136

68x136

68x136

Rollendurchmesser (mm)

1180

1180

1180

Kerndurchmesser (mm)

152

152

152

Feuchtigkeit(%)

0,8

0,8

0,8

Binder Gehalt (%)

25

25

25

Zugfestigkeit MD

(N / 5 cm)

700

500

700

Zugfestigkeit CD

(N / 5 cm)

700

500

700

Anweisungen zu verwenden Polyester-Verbundmatte:

  • Entfernen Sie Schmutz, Kies und Staub von der Fahrbahn eine gute Haftung zwischen Asphalt und Pflaster zu gewährleisten.
  • Wenn die Straße beschädigt ist, muss es die Oberfläche der Straße ist hart und glatt machen repariert werden.
  • Für ein gutes Ergebnis, das Asphaltbindemittel, die verwendet werden, um die verstärkte Polyesterpflastermatte auf die Straße zu halten muss heißen Asphalt, aber nicht emulgierte Asphalt.
  • Die Temperatur des heißen Asphalts soll zwischen 163 und 204 ℃ ℃ sein.
  • Wenn heißen Asphalt ist die Straße abdeckt, muß die Polyester-Verbundmatte auf den heißen Asphalt überlagert werden, bevor der Asphalt seine Beweglichkeit verliert, um so zu gewährleisten, dass die Matte vollständig in Asphalt getränkt ist, und stellt effektiv eine Feuchtigkeitsbarriere.
  • Wenn Polyester Verbundmatte installiert wird, muss die Lufttemperatur höher als 4 ℃.

Um optimale Ergebnisse zu erzielen, hier bieten wir Ihnen einige Hinweise zur Installation von Polyester-Verbundmatte:

  • Polyester-Verbundmatte muss auf heißen Asphalt eingebaut werden. Wir empfehlen folgenden Asphalt: AC-20; PG64-22; AR8000 + oder Asphalt mit Penetrationsraten von 60-80. In extrem heißem Wetter, empfehlen wir Bitumen mit hohen Viskosität, wie AC-30 zu verwenden; PG67-22; AR8000 + oder Asphalt mit Penetrationsgraden von 40-60.
  • Das beste Verhältnis von Asphalt beträgt 1,1 Liter / Quadratmeter Matte Pflasterung, aber unter der Projektseite Situation während der Installation kann das Verhältnis zwischen 1,0-1,3 Liter / Quadratmeter. Das Verhältnis von Asphalt sollte entsprechend verschiedene Dicken von Polyester Verbundmatte eingestellt werden.
  • Während Asphalt Lieferung, raten wir nicht den Asphalt mit einer Temperatur von mehr als 204 ℃ zu erhitzen, da dies die verfrühte von flüssigem Asphalt behindern würde.
  • Griff Polyester Verbundmatte mit Sorgfalt bei der Montage könnte die Pflastermatte beschädigt werden oder es verursacht schlechte Ergebnisse, wenn von der Installations-Maschine fällt gelassen.
  • Während der Installation, wenn es einen Streifen größer als 2,5 cm in jede Richtung bildet, müssen die Streifen schneiden und überlagert werden, und die beiden Schichten der Matte Pflasterung müssen vollständig von Asphalt bedeckt werden, um die zwei Schichten von Pflastermatte vollständig durch, um sicherzustellen, getränkt der heiße Asphalt. Verwenden eine Walze, die Einbaumatte zu drücken, oder mit einem Pinsel Blasen in der Pflastermatte räumen die Pflasterung Matte, um sicherzustellen, voll auf die Straße geklebt wird. Wenn die Straße mit heißen Asphalt bedeckt, soll die Breite des Asphalts wird 4 Zoll mehr als die Breite der Matte zu ebnen. Da die Pflastermatte nicht gebogen werden kann, kann für den Wickelbereich der Straßenpflaster der Matte in mehrere Stücke geschnitten werden und manuell oder mechanisch auf die Straße installiert werden.
  • Um zwei Teile von Pflastermatte zu verbinden: zwei Schichten von Pflastermatte muss zusammen überlappt werden. In Längsrichtung mindestens 10,2 cm und in der seitlichen Richtung der Breite des Überlappungsbereichs sein muss, muss die Breite der Überlappungsfläche mindestens 5,1cm sein.
  • Wenn die Installation Maschine oder andere Fahrzeuge auf der Pflastermatte fahren müssen, sollte es nicht Richtungen häufig drehen noch einmal um eine Beschädigung des Pflastermatte zu vermeiden. Sie nicht Sand oder andere Gegenstände auf die Pflastermatte streuen. Um zu vermeiden, Asphalte auf die Reifen der Maschine kleben, minimiere nicht das Verhältnis von Bitumen.